小编先说一下，密封件是用来防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及外界杂质如灰尘、泥沙、水分等侵入的零部件。小编带你了解一下各种密封其性能影响因素是不同的，如机械密封（填料密封等）影响因素有温度，介质、磨损、所承受压力等。按不同的用途，密封件大致是按下列的分类：1.按作用分类：分为 轴用密封、孔用密封、防尘密封、导向环、固定密封、回转密封；2.按材料分类：分为 橡胶、聚氨酯、工程塑料等。

武汉工业橡塑定制件公司小编带你了解一下密封橡胶标准：在密封橡胶的标准方面，有以下几个标准。一、旋转轴唇形密封圈的基本尺寸和公差，符号为GB13871-92;二、液压气动用的O形橡胶密封圈的尺寸系列及其公差，符号为GB3452.1-92 。三、工业橡塑定制件小编再来说一下往返运动橡胶的密封圈结构尺寸系列的第一部分，第二部分和第三部分：单向和双向的密封橡胶奥的密封圈，以及橡胶防尘密封圈其符号分别为GB/T10708.1-2000，GB/T10708.2-2000和GB/T10708.3-2000;四，O行橡胶密封圈的试验方法，符号为GB/T19228.3-2003;五，机械密封用O形橡胶圈，符号是JB/T7757.2-1995D等标准。

工作中设备产生的压力，其决定橡胶密封圈好坏的重要原因（因素），小编带你了解一下。工作压力循环周期变化的长短与高低，对橡胶密封圈损坏(如挤出)有很大的影响。压力越高，其它的因素对密封件的性能影响越大，如温度，速度，密封圈的材料，活塞和缸筒之间的间隙，活塞和缸头之间的间隙。小编再说一下工作温度同摩擦力，对一种橡胶密封圈材料的最高使用温度和最低使用温度进行描述是比较困难的，因为这是一系列因素综合影响的结果。对于活塞和活塞杆的工作温度都不同，要对它们进行区别选择。还有一个就是密封件产品表面粗糙度，表面的特性，压力，介质，温度，密封圈的材料，密封圈规格型式和运动速度这些都是影响密封圈的因素。

小编带你了解一下耐酸性氧化燃油性的橡胶密封件材料及特点：对酸性氧化燃油来说，酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化，所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶，氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。只有含氟弹性体如氟橡胶FKM ，氟硅橡胶FMVQ，氟化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好。普通的丁晴橡胶胶料，不能在125度的酸性汽油中长时间工作。小编再说一下只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶，才能较好的耐酸性汽油，增加丙烯晴的含量，可使酸性汽油的渗透性降低。