小编带你了解一下耐矿物油性的橡胶密封件材料及特点：NBR丁晴橡胶是常用的耐矿物油橡胶密封件材质，丁其耐矿物油性随丙烯晴含量增加而提高，但高丙烯晴含量的丁晴橡胶耐热性有限。小编再说一下当油温达到150度时，应该采用氢化丁晴橡胶，氟橡胶FKM ，氟硅橡胶FMVQ和丙烯酸酯橡胶。油温达到150度时，氟橡胶FKM，氟硅橡胶FMVQ效果最好。但成本高，为降低成本，可以在氟橡胶FKM 中并入50%以下的丙烯酸酯橡胶，并用后的硫化胶性能下降不大于20%。

小编带你了解一下橡胶密封件的选型及装配质量：选型不当及选用不合格的密封件(如唇口不好、局部变形、硬化;自紧弹簧锈蚀以及尺寸不合格等)，常出现换一个坏一个的现象。另外装配时，强行压入造成密封件局部变形以及密封面被花键、螺纹等锐边处的毛刺划伤等，均会造成密封失效。选用时，应根据密封的类型、工作介质的种类、压力、温度以及被密封的两对偶件之间的相对运动速度合理选择密封圈的形状、种类及材料等。装配前应仔细检查选用的密封件是否过期、老化、变形等;同时，应彻底清洁各密封表面，装配的场所应无污染无风沙;装配时，应用专用工具压入，以保证密封件与轴的同心度，特别是轴上有螺纹、键槽及花键时，必须应用引导套装入，严禁强行压入或用锤子及锐器直接敲打。

汽车配件离不开橡胶，橡胶（密封件）制品因此广泛被采用，接下来大冶优质橡塑定制件公司小编带你了解一下。一辆汽车除了大家最容易看到的轮胎橡胶制品之外，其它各种橡胶密封件材质配件结构、大小以及作用都有很多。告诉您平均毎辆汽车的橡胶配件多达一百多种，数量有200个至500个，其耗胶量可达60千克。优质橡塑定制件小编再带你了解一下汽车用橡胶制品配件，占汽车总成本约为6%以上。汽车用橡胶配件，除轮胎是大件外，其它橡胶制品虽是小配件，但均按装在关键部位上，如汽车的发动机，变速箱，车桥等部位都要用到油封密封件，但橡胶油封是保证这些部件正常工作的关键，为汽车安全，耐久使用保驾护航，所以说，橡胶配件堪称是汽车的“功能细胞”。

小编先介绍一下FLS氟硅橡胶密封圈：这种密封圈的性能较为均衡，它综合了硅橡胶与氟氯橡胶的优点，在耐高温、耐低温、耐油、耐溶剂等方面都有出色的表现。它的使用温度范围在零下五十度到两百摄氏度之间，常常内用于军工领域，比如航空航天领域等等。小编再介绍一下EPDM三元乙丙橡胶密封圈：这种密封圈耐臭氧性与耐化学性都十分出色，并具有十分卓越的高温性，它往往被用于酮类与醇类等液体中，也可以用高温的水环境中，比如我们生活中必不可少的卫浴设备——热水器中就用到了这种类型的密封圈。除此之外 这种密封圈还可以用于食品行业、汽车清洗设备中，它工作的温度范围是零下55摄氏度到150摄氏度之间。

橡胶制品基本是外表面包裹一层橡胶材料，外观基本相同，但是内在的质量会有巨大差异，在使用橡胶密封件强化某些产品的密封性能的过程中，我们必须要避免密封橡胶的污染问题，所以，小编带你了解一下，在使用材料的要求上，必须是采用无毒性材料而严禁使用再生橡胶，而适用于饮水机等产品上的密封件则必须通过GB/T17219-1998《生活饮用水输配水设备及防护材料安全性评价标准》或BS6920:2000《通过非金属产品对水质的影响检验接触人体的适用性》的无毒性测试。

机械密封离心泵一定要安装橡胶密封圈的，小编带你了解一下。离心泵用水水质差，含颗粒。由于水质差，含有小颗粒及介质中盐酸盐含量高，形成磨料磨损离心泵机封的平面或拉伤表面产生沟槽环沟等现象。处理办法:改进水压或介质,更换机封。气蚀。气蚀（主要产生于热离心泵）。小编再说一下由于介质是热水，水温过高产生蒸汽,管道内的气体进入泵腔内高处，这部分的气体无法排出，从而造成缺水运行，机封干磨失效，气蚀装置。处理方法：更换机封。